[i=s] 本帖最后由 郑权 于 2015-8-19 22:08 编辑 [/i]
乐高科技系列21个旗舰360°全景照+简评【815更新】
2015科技旗舰42043搭建分享【多图】【Mercedes-Benz Arocs 3245】
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LEGO Technic42042是今年的2015年次旗舰，拼砌完A模式之后与搭建做个分享，做个简评。
一直很喜欢吊车主题，无论是轮式的，还是履带式。现在手头的Set中，吊车占了很大比重，42009（2013旗舰）、42009Ultimate（基于13年42009的全遥控版本）、8421（2005旗舰）、8053（2010次旗舰）。
一直想有一个履带吊，不过2006年的8288价格TB已经5000了，二手的数量也特别稀少，这次看到了42042，对比8288，42042虽然尺寸和造型轮廓没8288那么宏伟，不过好在零件数达到了1402个，比8288多了600个。还有电池盒和一个L电机，动作是通过电机和换挡杆完成，不像8288需要通过手动。那么毫不犹豫入手了2个，AB模式同时开工。
拼过不少旗舰和次旗舰，比较喜欢42042，零件数上达到了1400+，比14年次旗舰42025（1297）、13年次旗舰42008（1276）、10年次旗舰8053（1289）都多。
A模式履带起重机外观够大气，32厘米长，吊臂支起来有61厘米高，因为零件数多，有PF（电池盒x1，L电机x1，过去次旗舰大部分都是M电机），比8288外观细节更丰富，操作乐趣也更多。是一个比较厚道的次旗舰。
操作是通过车身后部的换挡杆完成的。每个换挡杆可以前后扳动，还可以左右滑动切换不同的动作。2个换挡杆有4组8个动作。左侧的换挡杆，拨动到左侧是控制吊臂的俯仰，拨动到右侧是控制车辆前进后退。右侧的换挡杆，拨动到左侧是车身的自转，底盘不动。拨动到右侧是控制抓斗的缩放。
比过去大部分的换挡拨快操作好的一点是，每个换挡拨杆，上下拨动就是切换动作的正反，不像其他Set的换挡拨杆，是切换动作模式，需要结合电池盒开关控制动作的正反。吊臂的俯仰控制通过绞盘和滑轮完成，也算履带吊的一个特色。滑轮与吊臂连接使用到了平时在科技Set中不多见的16个单位的零件，14个乐高单位的轴，两端是1个乐高单位的孔，一共有5个，A模式用到了4个。
手动可以操作两个动作，一个是抓斗的开合，另外一个是驾驶室的俯仰，驾驶室下面有一个模拟液压支撑的零件。
车身和底盘用了比较多的齿轮，觉得更像一个手动精简版的8043，如果说8043是传动结构比较精密的科技旗舰，那42042算是次旗舰中传动结构比较有特色的一个Set了。唯一遗憾的是，底盘两侧履带只能同时前进或后退，不能完成车身整体的自转是个遗憾。不过估计加上这个，42042就应该不是次旗舰的定位了。
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LEGO Technic42042是今年的2015年次旗舰，拼砌完A模式之后与搭建做个分享，做个简评。
一直很喜欢吊车主题，无论是轮式的，还是履带式。现在手头的Set中，吊车占了很大比重，42009（2013旗舰）、42009Ultimate（基于13年42009的全遥控版本）、8421（2005旗舰）、8053（2010次旗舰）。
一直想有一个履带吊，不过2006年的8288价格TB已经5000了，二手的数量也特别稀少，这次看到了42042，对比8288，42042虽然尺寸和造型轮廓没8288那么宏伟，不过好在零件数达到了1402个，比8288多了600个。还有电池盒和一个L电机，动作是通过电机和换挡杆完成，不像8288需要通过手动。那么毫不犹豫入手了2个，AB模式同时开工。
拼过不少旗舰和次旗舰，比较喜欢42042，零件数上达到了1400+，比14年次旗舰42025（1297）、13年次旗舰42008（1276）、10年次旗舰8053（1289）都多。
A模式履带起重机外观够大气，32厘米长，吊臂支起来有61厘米高，因为零件数多，有PF（电池盒x1，L电机x1，过去次旗舰大部分都是M电机），比8288外观细节更丰富，操作乐趣也更多。是一个比较厚道的次旗舰。
操作是通过车身后部的换挡杆完成的。每个换挡杆可以前后扳动，还可以左右滑动切换不同的动作。2个换挡杆有4组8个动作。左侧的换挡杆，拨动到左侧是控制吊臂的俯仰，拨动到右侧是控制车辆前进后退。右侧的换挡杆，拨动到左侧是车身的自转，底盘不动。拨动到右侧是控制抓斗的缩放。
比过去大部分的换挡拨快操作好的一点是，每个换挡拨杆，上下拨动就是切换动作的正反，不像其他Set的换挡拨杆，是切换动作模式，需要结合电池盒开关控制动作的正反。吊臂的俯仰控制通过绞盘和滑轮完成，也算履带吊的一个特色。滑轮与吊臂连接使用到了平时在科技Set中不多见的16个单位的零件，14个乐高单位的轴，两端是1个乐高单位的孔，一共有5个，A模式用到了4个。
手动可以操作两个动作，一个是抓斗的开合，另外一个是驾驶室的俯仰，驾驶室下面有一个模拟液压支撑的零件。
车身和底盘用了比较多的齿轮，觉得更像一个手动精简版的8043，如果说8043是传动结构比较精密的科技旗舰，那42042算是次旗舰中传动结构比较有特色的一个Set了。唯一遗憾的是，底盘两侧履带只能同时前进或后退，不能完成车身整体的自转是个遗憾。不过估计加上这个，42042就应该不是次旗舰的定位了。
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最新回复 (39)
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maple1215 2015-8-192楼 -
panxx890102 2015-8-193楼 -
ajkajktytyjj 2015-8-194楼 -
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zn7726 2015-8-2014楼
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theoldfour 2015-8-2015楼 -
ln820216 发表于 2015-8-20 10:18郑权 2015-8-2016楼
楼主拼完43和42后感觉哪个更惊喜？我也在犹豫先拆哪盒，43被媳妇发小看上了，纠结要不要转让给她中。。。 ...真的都不错，43很扎实，也喜欢卡车的主题。
42在次旗舰中也不错，零件数够多，结构比较好玩，又是我喜欢的吊车主题，哈 -
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hobb 2015-8-2019楼 -
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1111111111 2015-8-2021楼 -
lwplxl 2015-8-2022楼
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biorobber 2015-8-2123楼
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shxhmy 2015-8-2124楼 -
chxh 2015-8-2925楼
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chxh 发表于 2015-8-29 15:46falconluan 2015-8-2926楼
42042这个确实不错，可玩性很高，蓝白配色也很漂亮，不过吊臂水平时L电机拉起来有点费劲，内部结构还有待改 ...我记得用m电机都没有问题啊，兄弟再看下齿轮间隙？ -
falconluan 发表于 2015-8-29 17:33chxh 2015-8-2927楼
我记得用m电机都没有问题啊，兄弟再看下齿轮间隙？吊臂下去的时候没什么问题啊，这个应该不是齿轮间隙的问题吧 -
chxh 发表于 2015-8-29 17:54aiansahali 2015-8-2928楼
吊臂下去的时候没什么问题啊，这个应该不是齿轮间隙的问题吧下去的时候有吊臂重量在，阻力被重量产生的拉力抵消了啊。。。。。。
该复习物理课了。。。。。 -
超级小草草 2015-8-2929楼 -
aiansahali 发表于 2015-8-29 18:39chxh 2015-8-2930楼
下去的时候有吊臂重量在，阻力被重量产生的拉力抵消了啊。。。。。。
该复习物理课了。。。。。 ...这个我知道，我指的是吊臂下去的时候很自然，水平上来的时候，尤其是0-30度这个幅度内起来相当慢，几乎要靠手去扶着起来 -
乐镇.镇长 2015-8-3031楼 -
北方宙斯 2015-9-632楼 -
北方宙斯 发表于 2015-9-6 22:51郑权 2015-9-633楼
还没买042，楼主觉得042比006强很多吗？那值得考虑个人觉得比42006好很多，毕竟42042是次旗舰，42006应该连13年次旗舰都不算。我没拼过它,13年的只拼过42009和42008。42042零件够多，主题也不错，一架大大的飞机，动作也多 -
dengruquan01 2015-11-1234楼
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猪二快跑 2015-12-1037楼 -
乐高机械 2015-12-1038楼
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whupanfly 2015-12-1139楼
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Derek_sh 2015-12-2240楼