国铁ED62型电气机关车是日本国有铁道的直流电力机车车型之一,适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路,是在1974年由ED61型电力机车改造而成的轻轴重电力机车,基本运行在饭田线(爱知县到长野县)上。
因为除了前后两台4轮转向架之外中间增加了一台单轴转向架,轴式变为BO-1-BO,也可以说是0-4-2-4-0,提高了机车对各种线路的适应能力。至2003年,所有ED62型的18辆机车全部除冀报废。
这辆ED62-17制作时的难点在于中间的单轴转向架,最终我用了“可以在车体上横向滑行一段距离”的做法,虽然过弯时转向架会暴露在外,但是还算顺畅。驱动方式是蓝牙PU动力组。
日车的横截面都比较接近于正方形,所以在6格宽的条件下把高度差不多降到5块砖高(当然没算车顶。。。)这样的比例看起来正常一些。
附赠一节ISO标准油罐车。
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