用升级过的M电机改装CVT Trophy Truck 科技系列

Adams 2016-10-18 2689

[i=s] 本帖最后由 Adams 于 2016-10-20 12:39 编辑 [/i] M电机改装的初衷是因为Lego原有动力很保守,总有隔靴搔痒的感觉。采用了提高电压的方法(用了3节14500 3.7v的锂电池),速度是提高了,带来的问题是转向过于灵敏。

通过仅仅增强动力马达,转向马达可以保持原有速度,提高可玩性。这次替换原型是Nico71的CVT Trophy Truck,参见:[url]http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=34765&extra=。
一共有四个电机,双L作为动力驱动CVT齿轮组,输出带前后轮(四轮驱动)。前后各有一个转向模块,各由M电机驱动,可以四轮同时转向。

2016-10-20:加个对比视频

改装M:
[media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NzMxMDg2NA==.html[/media]
iPad : [url]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NzMxMDg2NA==.html

双L:
[media=x,375,500]http://v.youku.com/v_show/id_XNzQzMDkwNTMy.html[/media]
iPad: [url]http://v.youku.com/v_show/id_XNzQzMDkwNTMy.html

1. 改装后的两个M电机替换了原L电机,遥控用了SBrick。

核心结构如下图,原动力是两个L,现换成两个改装的M。

[table=50%]





参见:MOC: 无极变速箱(CVT)结构及视频演示 ([url]http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=34066)

2. M电机改装后,速度和扭矩大为提升。相应的,对电流驱动的要求也提高,空载电流500mA,堵转电流4A左右。因此,原电池盒因有保护,无法带动。电池盒也要改装,去掉热敏电阻。
电池使用了两节14500 3.7v锂电池河四节占位桶,重量大为减轻。输出电压为7.14 v。



3. 齿轮加了润滑,主要是转速较高+扭矩大(对齿轮磨损和破坏很大,参见附图),希望润滑能起些作用。



4. 原阻尼借助的是蓝色插销与梁的孔的摩擦力,而改装电机的扭矩很大,根本不起设定阀值的作用。在尾端加了块磁铁,提高摩擦系数,加大阻尼阀值。





改装完后的整车:










附图:

扭矩过大,直接将差分器中的行星齿打弯




高速运转对齿轮的磨损




最新回复 (14)
  • Adams 2016-10-18
    2
    视频1: 转速快,空载时基本不启动阻尼

    [media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NDgxNjEwNA==.html[/media]

    iPad: [url]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NDgxNjEwNA==.html

    视频2:侧面
    [media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NDgxNjg5Mg==.html[/media]

    iPad: [url]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NDgxNjg5Mg==.html
  • ruf 2016-10-18
    3
    两节锂电池,电压7.14V就有问题了吧?满电时应该8V以上
  • snake1232001 2016-10-18
    4
    {:1_250:}怎么用M电机实现转向的?求指教。这种方法能替代伺服器么?
  • solomall 2016-10-18
    5
    不明白为什么要这样折腾塑料零件,乐高的传动本来是演示功能而已,暴力改装是不乐高的初衷
  • Adams 2016-10-18
    6

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    solomall 发表于 2016-10-18 16:24
    不明白为什么要这样折腾塑料零件,乐高的传动本来是演示功能而已,暴力改装是不乐高的初衷 ...
    是的,只是想看看乐高的极限在哪。其实,乐高的体系设计非常好,M/L电机工作电流、电源的限流,塑料件的强度,配合得很到位。双电机+中央齿轮输出动力中的扭矩其实蛮大的,乐高件还能处理,质量的确不错。
  • Adams 2016-10-18
    7

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    snake1232001 发表于 2016-10-18 16:04
    怎么用M电机实现转向的?求指教。这种方法能替代伺服器么?
    在伺服电机出来之前,大多数都是用M电机来控制转向的。当然,无法自动回正。
    M电机结构可以采用不同的转速比,从而控制转向的速度,在高速车辆中适用度高一些。

    早起的set和MOC中M电机转向结构比较多,下面是一些例子。






  • snake1232001 2016-10-18
    8

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    Adams 发表于 2016-10-18 17:07
    在伺服电机出来之前,大多数都是用M电机来控制转向的。当然,无法自动回正。
    M电机结构可以采用不同的转 ...
    谢谢你的耐心答复!
  • shuoshuoliuliu 2016-10-18
    9
    换了马达 接下来要换零件了 把塑料换成金属的吧
  • shuoshuoliuliu 2016-10-18
    10
    有点不归路的感觉
  • aiansahali 2016-10-18
    11
    楼主,RC全金属攀爬适合你。你不该玩乐高的。。。
  • Adams 2016-10-20
    12
    10/26:加个简单的对比视频
  • 屌屌屌 2017-1-17
    13
    看着很厉害
    可还是看不懂
  • linzumore 2017-1-24
    14

     提示:您可以先修改部分代码再运行
    aiansahali 发表于 2016-10-18 19:54
    楼主,RC全金属攀爬适合你。你不该玩乐高的。。。
    没有那么极端吧,乐高的乐趣在于拼装开发的过程,但无奈有时候速度实在是龟速,在不想损失扭矩的前提下,这样折腾不失也是一种乐趣
  • stoneJF108 2017-1-24
    15
    一直不明白为啥很多玩家喜欢用M电机,就正面5个科技槽,侧面没有,底部还是颗粒的,一点也不好固定。为什么不用L电机??
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