中间？如果是主机翼后尾动的话那就是襟翼啊，没啥奇怪的，垂直尾翼或者水平尾翼可动也正常啊，听不懂楼主您说的中段是哪部分？能上图吗？

手机发图片就强退，就是螺旋桨后面的那段，手动可以控制前后动的

飞机襟翼而已 楼主没坐过飞机??

襟翼啊，机翼可动很正常的啊，没啥怪的。

[i=s] 本帖最后由 我是一片晕 于 2016-1-24 11:25 编辑 [/i] 这个必须会动啊！ 给飞机提高升力的必须装置 {:1_257:} 基础知识{:1_248:}

[i=s] 本帖最后由 falconluan 于 2016-1-24 12:46 编辑 [/i] 襟翼：
起飞的时候放下一部分增加升力系数
降落的时候放下全部或者一大部分，增加升力系数和阻力，

增加升力是为了降低失速速度，从而降低起飞降落的速度，增加安全性
降落的时候增加阻力是为了把发动机转速保持在响应比较积极的区间，就像轿车发动机一般在3千转左右的时候响应最好一样，
比如波音737的发动机在降落时转速在56%左右，不使用襟翼的话会低很多

PS：很多战斗机降落的时候是打开减速板的，也是为了增加发动机转速的

谢谢各位 还是坛子里面高手多啊