[i=s] 本帖最后由 falconluan 于 2015-7-5 20:20 编辑 [/i] 零件肯定是不够的，（我的零件总数只有12000+），
RB上看即使五花肉，也差这么多：



不打算为了它单买零件，准备只搭车架，前桥，后桥，变速箱，车身外观只能尽力了；
确认的是刹车不搭，主要是缺刹车片，缺拉杆，还缺一个M电机；

主要是想学习下序列自动变速箱的搭建，所以先从变速箱开工：



前后桥，变速箱主要以黄肉为主，主要是因为手边黄肉比较多，暂时没有用处……








变速箱的长度就跟smart的整车刚好一样长……
跟smart合影是因为马上要肢解它了，需要它的伺服电机和L电机，没办法，手头PF少啊，还好上周做的折叠硬顶车不用拆哈，
另外，悲剧的是直到被拆它也没有等到前轮眉的两根橙色弯梁，只能怪038价格至今还在500以上了……



变速箱搭了两个晚上，目前只差动力输入了，调试了不少时间，感觉阻力还是很大，而且换挡不够顺畅，今晚加上动力继续调试……
感觉其中一个不好调的原因是搭建顺序造成了，不少齿轮和轴是同时固定完成的，如果能够一个个分开完成固定，就可以逐个调间隙了，
当然，作者这么决定搭建步骤有他自己的道理；

另外，咨询下搭建过这个变速箱的镇友，几组换挡推杆中间那个8110抓手上的橡胶零件的作用是啥？没琢磨明白……
装上电机试车的时候弄明白了，那个橡胶配合8齿齿轮是限制凸轮轴的位置的，服了……

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6月18日更新：
拖曳臂半独立后桥，继续用黄肉：



做了一半的前桥：



麦弗逊前桥，是目前搭过最复杂的悬挂了，貌似减震支柱除了压缩不能在其他方向移动：





YY一下：



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6月25日更新
老王已经迅雷不及掩耳盗铃之势搭出了整车了…………
在这里再次仰慕下壕无人性的行径！

继续更新缓慢的进度吧……

车架完成，没有黑色15孔梁了，黑色L型梁也见底了……：



终于能下地跑了，变速箱调试了半天还是比较紧，还没加壳子呢，4档和5档已经打齿了……



变速箱3,4，5档的齿比分别是1:1，4:3，5:3，
从电机到驱动差速器的20齿轮之间的齿比分别是0.55，0.74，0.92
最终传动比分别是0.4,0.52,0.65

这么重的车，2个L电机，到差速器前接近1:1的齿比显然太大了，除非能真正做到在行进间换挡
而且5档配合81mm的轮子，车速已经算可观了，所以做了个改动，把电机输出的5:3加速齿比改为了1:1，以求4档 5档不再只是摆设



最后来两张大小对比图，拿在手里沉甸甸的很过瘾哈





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6月30日 默默的更新
开始搭外壳了
Sheepo大神搭的应该是这个：



我的白肉不够，改搭这个吧……
有天窗，车底就不需要白色了，白条也窄了不少












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7月5日 继续默默的更新，本来不打算做车壳的，现在打算完成它了
白色零件不够，前脸打算按照这个2014年新款野马概念图做了










谢谢观看
完