[i=s] 本帖最后由 1111111111 于 2015-1-28 14:34 编辑 [/i] 首先，祝大家在新的一年里快快乐乐，开开心心，工作顺利。
这次给大家带来的还是上次MOC大赛上我的作品奔驰Actros2644 6x2牵引车 V6发动机，后带提升桥。这台卡车在上次大赛上的基础上做了更多的改进。
现在已经不打算再继续搞下去了，就放着等哪天看腻了就拆了吧。
不多说废话，开始。图有点多，请大家慢慢欣赏。

开始:
按惯例，先是全车多方位欣赏。


两边的加了LED灯的车大灯。


雨刮。

反光镜。







两边的灯。


还是那块牌。

大油箱。

挡泥板。

上面的进气口。

底盘分段浏览。







图中打橙圈的位置应该是排气口。

驾驶室里面。

带锁的门。



后面有一铺床



方向盘。

底下的脚踏。

椅子。


这个是控制LED灯的开关。


往后板开关是开灯。



打开车头。V6发动机，从这两张图可以看出新的比旧的发动机下移了一个单位，为的是让上面的内饰部分
往下下沉一点，这样才好看。
这是旧的。

新的。

驾驶室地板的固定。

看了镇上某位镇友的帖子，得到了灵感，才想到用LA可以在距发动机之间的空间只有一个单位的时候
用来做车子的转向。

红色的是电源开关。

进气管。

在马达与LA之间连接的万向节。

全景。

鞍座的工作原理。


卡住了。

打气筒。

控制后升降桥的小气杆。

把开关搬过来是把轮子升起。


反之是下降。


车子前盖可以打开。



打开之后看里面。

从里面看外面。

能开的全打开。

灯。

排气管。


挂车出场。

支脚。





上面的格子，大家猜是干啥的？

揭晓答案，是放遥控器的。

后面的轮子。

连接。



翻车啦。

一则小故事，大家应该看得懂，就不做解释了。












全景照。

霸气侧漏。

视频。
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完毕，谢谢观赏，欢迎评论。