[i=s] 本帖最后由 imperialcat 于 2014-12-30 21:01 编辑 [/i] 点击下方查看我的其他复刻作品^-^ [url=http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38083&extra=page%3D2]AWD_SUV_MK2[/url] [url=http://www.lelezhen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=36702]AWD_PICKUP_TRUCK[/url] 不知不觉零件库已初具规模，所以近期复刻了以前想都不敢想的42009U版。当然本着经济实惠的原则绝版零件一个没有，因此像铁钩，黄色的5号6号面板这类零件都想办法用其他件代替了。另外，很多小地方都有改动，不过总体还是遵循原作者的图纸搭建。不得不说，这个MOC的完成度很高，外形尺寸和原版相比，除了多出了4个接收器外几乎没有差别，动作流畅，可玩性很高，图纸做的也很不错。当然小缺点还是有的，下面细说。 首先是全景图，可以看到和原版相比几乎没区别，吊臂和原版相比加固了，车头下方隐约可以看到XL电机，车灯可亮。


控制器，能够同时实现前进后退，转向，助锄伸缩臂收放，助锄上下收放，塔机旋转，吊臂升降，吊臂伸缩，吊钩伸缩所有8个动作。原版的遥控器设计的很赞，可惜手感我觉得不好，所以自己MOC了个，基本思路沿用了荒师的SUV MK2的控制器，注重手感，能够做到凭拇指就能完成绝大部分动作，硬要说的话有点像PS游戏机系列的控制器。
车体的过程图，可以看到内部结构有大规模的修改，中部齿轮组被掏空，取而代之的是3组M电机和一个电池盒，再加上头部的XL电机，车体在尺寸不变的情况下填进了4个电机和一个电池盒，每个电机对应一个功能。
塔机的过程图，可以看到塔机后部也一样填进了4个电机，电池盒的位置则和原版一样。顺便说一下，U版和原版一样采用了模块化设计，而且模块的更彻底，供电和控制全部是独立的，你愿意的话完全可以不搭塔机，光一辆平板车可玩性也很高。


最后说一下小缺点，那就是PF件的消耗比较大，去掉换挡机构后每一个电机都单独控制一个动作，所以8个动作自然要8个电机来完成，再加上遥控接收器，LED和延长线，我搭完以后手头就剩下两个L电机和两个伺服电机了。

全文完，谢谢收看！