这是一座存在的时间不长，但是它的独特让人一见难忘，一座像是倒转的桥---陶金桥

先科普一下：

淘金橋的設計者是吳琦瑛。主索懸帶是主受力構件，整橋的竪向荷載由預應力索承擔，也充分發揮了鋼材的抗拉能力;橋面梁板結構既用於通車，又作為受壓構件平衡拱的水平力（絕對的「一石二鳥」），也充分發揮了混凝土的抗壓能力；中間的主柱排架作為次結構，以減少跨度——整個結構自身錨固平衡，所有材料無一點浪費。它與正常的系桿拱橋相比：第一，省材料，正常拱產生的是水平推力，只能用受拉構件來平衡；而上承式懸帶橋是倒拱，產生的是水平壓力，橋面可以直接作為壓桿來平衡，節省了一組受力構件；第二，施工方便，上承式懸帶橋自下而上施工，懸帶可以直接作為主柱排架和橋面梁板的施工平台，不需要另外支設腳手架；第三，外形更美觀。

      於1989年1月建成通車，2017年10月到2018年10月期間，洞口淘金橋倒塌，原因未知。（引用百度百科）

以下故事纯属YY，如有雷同纯属.....

不可能吧？

今天是个阳光明媚日子，南瓜强带着陪伴他10年的旺财，开着他心爱的拖拉机，口中正唱着：“我从山中来，带着兰花草.....”行驶在这条他走过n次的淘金桥。

然而他不知道的是，危险正逐步向他靠近

然而他身后传来喃喃的歌声.......

以完不续...........

最后向这座桥的作者致敬

他叫吴琦英。1940年，生于高沙镇。他当初虽然只有初中文化，但通过不懈努力，成为了高级工程师！据悉，洞口县内的湛田桥，系70年代中期，我国最大波跨的石砌双曲拱桥；净跨87m的石砌单波双曲拱桥平溪江大桥：净跨70m的单室箱型拱龙井桥；净跨100m的X型双肋中承式拱桥高沙大桥及木瓜大桥、石背大桥等的设计均出自吴工之手！淘金大桥建成后，吴被省人民政府授予“特等劳动模范”称号，同年9月，国务院授予他“全国先进工作者”称号。1993年，他开始享受国务院特殊津贴。（引用胡扬平：淘金大桥之殇/ 一座神奇的桥！多少钻心的痛！）