【MOC MK6老爷车系列】第三代战前老爷车:星云

丰塔纳 2017-10-30 2783

【MOC MK6老爷车系列】第三代战前老爷车:星云






       此车为在下于2017年设计制作,以还念在我记忆深处的空气动力学车体外形频出的上个世纪30年代......

       利用不同配色,分别制作了豪华版与梦幻版。


       豪华版








梦幻版








             本车原型为老同学聚会专门设计,上述两款均为后期发展而来的型号,原型车相对简陋。



           各位朋友若对二战前的老爷车moc感兴趣的话,不妨参见在下以前发布的几款老车的帖

         【MOC MK2老爷车系列】30年代风格豪车车族:漂移   http://lelezhen.com/?thread-48042.htm


 最后再次附上自己总结的1930年代老爷车设计制作要领:

1. 选用窄胎。胎面宽:轮胎直径<1:3,推荐比率1:4左右。
2. 窄胎与瘦高车头的相配,以营造垂直的视觉感受。胎面宽约为车头水箱罩的1:3时,效果最佳。
3. 胎高与车头相配。轮胎高度约等于车头水箱罩高度。
4. 大轴距。常用轮间距(即前轮后缘到后轮前缘的距离)设定:
             跑车              2.5—3倍轮胎直径
             豪华车           3—4倍轮胎直径
             加长豪华车    4—4.5倍轮胎直径。
5. 车头水箱罩起始位与前轮轮轴基本齐平。
6. 控制车头与座舱的长度比。通常情况下尽量应用黄金风格原理控制长度比,使该比值基本控制在2:3、1:2、2:1、3:2。
7. 车头高度应与轮胎直径协调,比较合理的近似值:车头高度=轮胎+1个轮胎胎缘高度。
8. 座舱段高度控制。车门挡风玻璃底缘距车底板高度应略低于车头高度,高度降低取值在一个胎缘高度以内。
9. 车门挡风玻璃底缘,距座舱顶高度与距车底板高度比值约为1:2—1:3,利用黄金风格原理达到美观。


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