乐高骨灰级五位数：10177波音787梦想客机品鉴（复刻版） 五位建筑模型
[i=s] 本帖最后由 xingcunzhe4 于 2013-12-6 20:41 编辑 [/i]
型号名称：10177波音787梦想客机
上市年份：2006
零件数量：1197
人仔数量：无
美国官价：79.99刀
外观：★★★☆
外观只能用今天的审美来看了??????颗粒感比较重，细节也很一般，配色方面还是不错的基本就是当初的787，现在来搭建和欣赏它又多一番历史的味道。
结构：★★★
成品尺寸真是够大的！有镇宅效果！结构上无任何惊喜，甚至有的地方的搭建技巧还有点粗糙，不过机翼的搭建值得学习。
零件：★★★★
特殊件很少，种类和颜色也很单一，这样的话导致某些零件的给量很大，当初杀肉非常好！
人仔：——
价格：★★★★☆
当初官价才80刀，还搞过50刀的特卖，昏死！即使现在你去复刻它，自身零件储备就算不够多，BL上有关的零件便宜又多量又足的，还是挺理想的。
简评：以前查询BS列表的时候给我的印象并不深刻，感觉属于那种骨灰级的五位数，遥不可及??????一次偶尔看它的零件表发现非常容易复刻，顺道复刻4997的时候带上它，居然可以在BL上一家店一站式购齐！成本方面降低了不少，毕竟也是5位数有必要体验一下看看，当然高级建筑系列的SET的搭建都是有点无聊，不少的重复去摊大体积，这个品鉴看着还是有点无聊的，当做资料的补充好了。
首先必然从机体的骨架开始
蓝色的底盘
开始上大量的斜面砖
这里有点怪怪的，以后才知道有大用途！
小的细节
机尾巴，因为缺件，这里的黑色后来我换成白色的，不然太丑，官方还是蓝色
反过来看看，这次层叠手法在机头和机尾将大量采用
衔接好，蛮长了已经
开始铺中段
依旧是个铺
做机头的底部
像个大船??????
这种反斜面共76个！
机身开始加高，同时也是两种颜色开始在位置上有所变化
这么看一下就明显些
机身的前部
上这些1X1的小点累死个人，好几十，还要对齐
上1X1透明的斜面，观察窗
驾驶舱的细节，那个特殊件是活动的??????按道理固定上不难
机尾巴的细节
开始尾翼的搭建，没什么值得说的
这里的安装需要仔细小心
开始铺压住尾翼！
继续层叠
最高的一层，细节上的变化
机体开始封顶
换个角度看看就有感受了
驾驶舱的搭建，这个透明斜面貌似不多见？
铺盖好，一点红
开始舱盖的搭建，很简单但不太牢固
加长
盖好这些白板子，这里的规格可以拼凑反正不影响大局，还有不少这种类似情况，能省则省
加好平滑件
盖好！安装难度很大，因为很长，加上是新老零件+部分位置零件规格不统一，这个盖子瓢的厉害??????
像一只大鱼！
尾翼的上半部分
安装好，很牢固，结合点很多
大支架，很大气
安装简单直接插上去就好，也还算牢固吧
开始非常重要的机翼的搭建
左侧延展
继续加长，迫不得已拆了还未拆封的乐高取零件补充
这个细节设计的不错，等到成品的时候才能展示出来！
机翼和机身结合的关键部位
原来如此但感觉不是太结实的说
安装好！
反过来看看
还记得此前提到的奇怪的机身中部吗，结合一起看一下就知道玄机了
另一侧的机翼是一样的搭建
都装好吧，以为结束了，忘记还有重要的引擎了！
开始弄引擎
很简单的布局
两根很关键的小棍子
相同规格的轮毂我只有黑色的，后来发现非常难看，换掉了
做外观
要做4个外观件
我把8110的轮毂拿来用用了只能，升级版的大引擎！
比例不是太协调，没办法了，原作是白色
看看尺寸吧，宽70
长度60多，长宽比跟现实的787比例应该是差不多的
上支架，最高仰角离地面30
近身照
绝对镇宅！也适合放办公室哦^_^
上市年份：2006
零件数量：1197
人仔数量：无
美国官价：79.99刀
外观：★★★☆
外观只能用今天的审美来看了??????颗粒感比较重，细节也很一般，配色方面还是不错的基本就是当初的787，现在来搭建和欣赏它又多一番历史的味道。
结构：★★★
成品尺寸真是够大的！有镇宅效果！结构上无任何惊喜，甚至有的地方的搭建技巧还有点粗糙，不过机翼的搭建值得学习。
零件：★★★★
特殊件很少，种类和颜色也很单一，这样的话导致某些零件的给量很大，当初杀肉非常好！
人仔：——
价格：★★★★☆
当初官价才80刀，还搞过50刀的特卖，昏死！即使现在你去复刻它，自身零件储备就算不够多，BL上有关的零件便宜又多量又足的，还是挺理想的。
简评：以前查询BS列表的时候给我的印象并不深刻，感觉属于那种骨灰级的五位数，遥不可及??????一次偶尔看它的零件表发现非常容易复刻，顺道复刻4997的时候带上它，居然可以在BL上一家店一站式购齐！成本方面降低了不少，毕竟也是5位数有必要体验一下看看，当然高级建筑系列的SET的搭建都是有点无聊，不少的重复去摊大体积，这个品鉴看着还是有点无聊的，当做资料的补充好了。
首先必然从机体的骨架开始
蓝色的底盘
开始上大量的斜面砖
这里有点怪怪的，以后才知道有大用途！
小的细节
机尾巴，因为缺件，这里的黑色后来我换成白色的，不然太丑，官方还是蓝色
反过来看看，这次层叠手法在机头和机尾将大量采用
衔接好，蛮长了已经
开始铺中段
依旧是个铺
做机头的底部
像个大船??????
这种反斜面共76个！
机身开始加高，同时也是两种颜色开始在位置上有所变化
这么看一下就明显些
机身的前部
上这些1X1的小点累死个人，好几十，还要对齐
上1X1透明的斜面，观察窗
驾驶舱的细节，那个特殊件是活动的??????按道理固定上不难
机尾巴的细节
开始尾翼的搭建，没什么值得说的
这里的安装需要仔细小心
开始铺压住尾翼！
继续层叠
最高的一层，细节上的变化
机体开始封顶
换个角度看看就有感受了
驾驶舱的搭建，这个透明斜面貌似不多见？
铺盖好，一点红
开始舱盖的搭建，很简单但不太牢固
加长
盖好这些白板子，这里的规格可以拼凑反正不影响大局，还有不少这种类似情况，能省则省
加好平滑件
盖好！安装难度很大，因为很长，加上是新老零件+部分位置零件规格不统一，这个盖子瓢的厉害??????
像一只大鱼！
尾翼的上半部分
安装好，很牢固，结合点很多
大支架，很大气
安装简单直接插上去就好，也还算牢固吧
开始非常重要的机翼的搭建
左侧延展
继续加长，迫不得已拆了还未拆封的乐高取零件补充
这个细节设计的不错，等到成品的时候才能展示出来！
机翼和机身结合的关键部位
原来如此但感觉不是太结实的说
安装好！
反过来看看
还记得此前提到的奇怪的机身中部吗，结合一起看一下就知道玄机了
另一侧的机翼是一样的搭建
都装好吧，以为结束了，忘记还有重要的引擎了！
开始弄引擎
很简单的布局
两根很关键的小棍子
相同规格的轮毂我只有黑色的，后来发现非常难看，换掉了
做外观
要做4个外观件
我把8110的轮毂拿来用用了只能，升级版的大引擎！
比例不是太协调，没办法了，原作是白色
看看尺寸吧，宽70
长度60多，长宽比跟现实的787比例应该是差不多的
上支架，最高仰角离地面30
近身照
绝对镇宅！也适合放办公室哦^_^
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游客 2013-9-252楼 -
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ucc-office 2013-9-2610楼感謝您的作品分享
尺寸夠大的“磚“客機 ..........
光是收集要復刻用的" brick "就是一件難度 ,
對於您的耐心與用心說聲“讚“ .
:d -
indite 2013-9-2611楼 -
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